长江日报大武汉客户端8月17日讯“这条路终于不再堵了，车辆和行人通行更有秩序了，也更安全了！”近日，武昌区粮道街辖区多条道路实施单行后，附近居民高兴地说。
昙华林是武汉有名的旅游打卡地，但激增的人流量与来回穿行的机动车，给旅游地的交通带来了不少压力。
实施单行前游客与机动车混行。 通讯员熊焱焱 供图
(资料图片仅供参考)
据了解，昙华林片区目前日均人流量约为2万人，节假日期间最高峰可接近7万人。从中山路到胭脂路700米左右的道路上，有大学、中学、医院，周边更有诸多网红打卡点、网红店，一到节假日，就成为游客的聚集之地，此片区交通环境复杂，拥堵指数曾名列全市景区周边第一。
粮道街街道组织相关部门、人大代表、政协委员通过多次实地调研，总结出昙华林景区存在四大交通问题：道路宽度普遍不足、非机动车道缺失严重、道路通行感受较差、停车占用道路现象严重。
圆桌会议征求意见。 通讯员熊焱焱 供图
3月17日，粮道街街道联合武昌区交通大队以“文明交通 共同缔造”为主题召开首场进社区圆桌会议，各界代表围绕多种方案在会上各抒己见，昙华林由东向西实施机动车单行方案得到大多数人的支持。
粮道街街道通过问卷调查的方式，扩大调查范围，拿到准确的调查数据，同时发动辖区企业、居民共同参与交通治理。
为做好实施机动车单行的交通管理工作，在区委区政府的支持下，粮道街街道和武昌交警大队多次开展实地踏勘，逐点研究、细化举措，在昙华林片区增加交通指示标牌78块，调整隔离护栏800米，完善标线500平方米，增设安防设施180余件，为实施机动车单行措施打下坚实基础。
机动车单行方案。 通讯员熊焱焱 供图
实施机动车单行方案初期，街道组成工作专班和武昌交警大队一同做好片区交通疏导工作，组织8个社区明确社区书记负责制，认真落实每一个进出口的值守和提示牌的制作，并在居民微信群里广泛进行宣传。同时，街道联合区城管委加强共享单车的管理，及时转运景区周边的共享单车，防止单车大面积堆积；垃圾转运车加大了清运力度，保障了街道的干净整洁。
单行从昙华林开始，绕胭脂路、粮道街出行，方便游客车辆到达景区、商圈停车场停车，减少了昙华林核心区的交通压力，景区交通更加便捷。
社区居民陈先生表示，原来觉得单行对出行不方便，但现在亲眼所见，道路单行不但不影响出行，更提高了出行效率。
根据交管部门监测，昙华林景区节日期间平均拥堵指数为1.94，达到畅通标准，较未实施单行前的周末拥堵指数下降了11.6%，片区内车辆通行安全、有序。
（长江日报见习记者吴思 通讯员熊焱焱 实习生李嫄）
【编辑：胡之皓】
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